Autojen letku

Ilmastointiin, jäähdytykseen, ohjaustehostimeen ja niin edelleen Automotive -letkun tärkeänä komponenttina. Autojen letkun päämateriaali käyttää yleensä nitriilikumia, kloropreenikumia, akryylikumia, epiikloorohydriinin kumia ja hydratettua butadieeni-akryylinitriilikumia. Normaalikäyttöä varten letku vaatii suuren lämpötilan laajuuden -20 ° C: sta 120 ° C: seen, korroosionkestävyyden, jonkin verran kovuuden ja vetolujuuden, siten autoletkun valmistetaan myös kehysmateriaalista, kuten polyesterilanka jne.

Automotive House on jaettu matalapaineletkuun, korkeapainekestävyys ja öljynkestävyysletku. Matalapaineletkua käytetään pääasiassa jäähdytysjärjestelmään, jarrujen hydraulijärjestelmään ja työympäristöön käytetään korkeaa painekestävyyttä ja paineiden työympäristöä ja öljynkestävyyttä käytetään polttoöljyn syöttöjärjestelmään.